Audi A3 mit ABS-Problemen | Wasserverlust im Audi A1 – So geht es mit dem Auto weiter!
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In Jürgens Werkstatt steht ein Audi A3 mit ABS-Problemen – das Signal sei fehlerhaft. Wo liegt hier das Problem?
Außerdem zeigt Jürgen, wie es mit dem Audi A1 (2012, 1.6L Diesel, 66KW) mit Wasserverlust aus Folge 130 weitergeht ( ).
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Super Video, toll das da nicht soviel geschnitten wird. Echt und ehrlich. Danke!
Christian Velde genau meine Meinung es wird nicht viel geschnitten Mann kann sehen das auch die Profis mal Fehler machen u
nd nicht nur die Hobby Schrauber
Schon wieder nur Audi (VW) Grütze.
Unfassbar was diese Kisten für minderwertige Scheiße sind!
Kein Wunder dass die jetzt Leute entlassen müssen!!!
+DONALD TRUMP Der richtige Donald hat ja was drauf, deine Kommentare sind dagegen nur grottig. Audi ist also Sch…e – Sozialneid, nicht wahr!?
wie wird der impulsring durch diese grüne scheibe sichtbar gemacht? läuft das über magnet-staub?
Ja einfach feine Späne eines ferromagnetischen stoffes (bestimmt eisen)
Es heißt Flux Folie und kann man kaufen und schön was anstellen.
früher war der ABS ring frei zugänglich , also ohne schutzkappen ect. hab ich so auch noch nicht gesehen. 😉
+bill kippe Das bezweifle ich sehr, mir sieht es nach einfacher LCD Technik aus, wo in dem Material die LCD Teilchen sich magnetisch ausrichten, das erreichte man früher bei den alten LCDs durch umpolen der Spannung.
Da sind Eisenfeilspäne in einem Silikonöl zwischen 2 Folien, die richten sich nach dem Magnetfeld der Dauermagneten im ABS Ring aus.
Mal nur Onkel Jürgen dieses mal sehr ruhig und entspannt aber sehr kompetent Daumen hoch abo hab ich sowieso
na und
Daumen-Nagel hoch 👍
Ist es eigentlich “nur” Onkel oder sogar schon OPA Jürgen ;-P?
Ich mag seine Solo-Videos lieber, Holger ist mir zu hibbelig.
Schon wieder nur Audi (VW) Grütze.
Unfassbar was diese Kisten für minderwertige Scheiße sind!
Kein Wunder dass die jetzt Leute entlassen müssen!!
Super entspannt mit dir alleine mal 😉
Du erklärst immer alles in deiner ruhigen Art, ich liebe das.
sein Kollege ist mir zu nervös….
Tolles Video Herr Faul👍👍👍👍👍
Solche KFZ Meister , die neue und auch richtig alte Technik beherschen sind so selten geworden… Respekt !
+SelfmadeUnion Das passiert öfter als man denkt, wie kommt es dann, dass regelmäßig Leute ihre Reifen verlieren, weil die Radschrauben nicht fest sind?!
Radbremszylinder angesetzt und nicht richtig festgeschraubt…
Es passieren viele Fehler, 90-95% davon kann man aber sicherlich mit Kontrolle ausmerzen. Nach meinem Gefühl wird das heutzutage aufgrund mangelnder Ausbildung und Zeitdruck nichtmehr gemacht.
Wer glaubt denn bitte, dass bei der 15.000/30.000km Inspektion ein Auto länger als 15-20 Minuten geprüft wird in einer Vertragswerkstatt? Da werden mindestens die Hälfte der Häkchen ohne Kontrolle gesetzt (sicherlich nicht überall, aber häufig genug)
+Vorname Nachname Du meinst wohl Radbolzen nicht richtig angezogen. Wenn der Radbremszylinder nicht fest ist verliert man nicht das Rad sondern kann an dem Rad nicht mehr bremsen. Auserdem sollte man sowas beim Zusammenbau merken.
Das ist ja auch das eigentliche Interessante an diesem Beruf, in die Materie gehen und nicht die Politik die VW/Audi Ende der 90er in Deutschland eingeführt haben das nur noch rein raus ausgetauscht wird und Tester dran…etc.
Heute wird dann lieber den Kunden erzählt das das keiner mehr bezahlen könnte ( nur dank deren Preispolitik und Gewinnmaximierung)
+Vorname Nachname Aber beei VW/Audi stellst du dein Auto für einen Tag mind. in die Werkstatt für ne große Inspektion…
Marc Peters Aktueller Bericht in „AUTO MOBIL“ jetzt auf VOX: wieder mit dem Blaumann auf die elfenbeinfarbenen Sitze eines Mercedes… Das ist schlicht eine Sauerei und muß nicht relativiert werden.
okay, ich bin jetz inklusive ausbildung seit 15 jahren kfz-ler und seh die karte zum impulsring prüfen grad zum ersten mal…jaaa moin xD
+Sascha Ich kann Wieland verstehen. Und das war keine Klugscheisserei, er weiß es halt besser. Fachlich hat er einfach recht. Er hat nur seine Meinung geäussert und niemand persönlich angegriffen.
+Sascha Ja die gibt es, aber das war nie das Thema. Und dein Bruder ist hier vermutlich auch niemand.
+Sascha Jetzt wirds echt seltsam mit deinen Kommentaren.
+Nico Wagner jop, ihr seid halt einfach die besseren mechaniker^^
Wie? Bei Holger ist ruhig???? Geht doch gar nicht. Ist inzwischen die Hölle zugefroren? 😀
Finde ich auch komisch das bei Holger nix los ist. Vielleicht haben die es aber absichtlich so gemacht, da Holger heute keine Zeit hatte zum drehen und aus Spaß so gemacht haben als wenn nix los wäre 😀 Wobei im letzten Video hat Holger gesagt er war 1 Woche im Urlaub, vielleicht wurde das heutige Video da gemacht wo Holger Urlaub hatte
Vielleicht haben die ein Tag zu.
Kommt es mir nur so vor oder hat der liebe Heiko ordentlich abgenommen? Respekt..
So ein Kärtchen brauch ich auch 😅
Herr Faul, das war Spitze!!!! 👍
ich mag ihre ruhige und sachliche art und weise einfach sehr gerne.
bei Jürgen stell 1.25 Geschwindigkeit 🙂
@Frank Juninger: Ganz deiner Meinung.
16:42 “sich bedanken”, da können manche Leute was davon lernen.
“Partnerschaftliches Verhalten im Straßenverkehr”
Is dat nich normal?
Fikei Aki auf dem Land bei unseren engen dorfverbindungsstrassen ist das ganz normal… außer man ist mit dem Traktor unterwegs, dann ist man einfach nur der blöde Bauer, der die Straßen blockiert🤷🏻♂️
Ich bedanke mich immer aber manche Autofahrer sehen als selbstverständlich
Toll und diese Ruhe bei der Arbeit super .
Wenn Holger nicht da ist, ist ruhig 😜
Mensch, heute durfte Jürgen in seiner Werkstatt mal ausreden… und diese Ruhe 😀
Ich mag ja den Holger, aber ohne ihn is ja fast wie Urlaub 😂
9:26 Ich lach mich weg 😀 Tarek schraubt und Jürgen so: Kanack 😀
Die Videos mit Jürgen sind einfach die besten. Top!
Ohne Flachwitze und gelaber!!!
Wie entspannend…. diese Ruhe und Sachlichkeit… nicht alle paar Minuten Kraftsprüche…. Klasse