Harley-Davidson Street Rod (2017)

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Harley-Davidson Street Rod: das zweite Einsteiger-Modell der US-Marke ist deutlich aufgewertet. Den kompletten Artikel lest ihr in MOTORRAD 10/2017 ab 28.04. am Kiosk.

13 Gedanken zu „Harley-Davidson Street Rod (2017)

  • 27. April 2017 um 13:07
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    ………Eine Harley muß 1. schön aussehen und 2. aus den USA kommen…….🤔

    Vielleicht greift ein Indischer Konzern zu wenn VW bald Ducati verkauft (was wohl
    sicher ist), dann hätte BMW etwas Gesellschaft mit seinem Erfolgsmodell! 😨😨😨

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  • 27. April 2017 um 13:11
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    Vergleichstest mit der XSR700 von Yamaha wäre interessant… Ist das Mottorad den Fahrtechnisch für Neueinsteiger und oder Wiederanfänger geeignet ?

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    • 4. September 2017 um 14:22
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      Edivad Aile’d Ist jede Harley. Dank dem tiefen Schwerpunkt lassen sie sich alle sehr gut fahren. Ich selbst bin mit einer Street Bob angefangen…

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  • 27. April 2017 um 16:35
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    subtitulos en español por favor

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  • 27. April 2017 um 19:34
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    der Herr Fuchs könnte sich mal den Bart stutzen,sonst sieht er bald aus wie K.ot 1000PS…..

    Antwort
  • 27. April 2017 um 22:29
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    Ich denke auch… es klappt ja auch super bei BMW mit der Produktion in Indien, da sollte man nicht die Nase rümpfen 😕.

    Antwort
    • 29. April 2017 um 23:20
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      Rafiq klappt super bei BMW???

      Antwort
    • 30. April 2017 um 9:10
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      Ich denke du hast den Ironie-Tag überlesen 😉.

      Antwort
  • 29. April 2017 um 5:21
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    i like the bike but ppl are complaining of intense heat from the engine specially right side of the thigh after just 15 mins of ride.
    please tell is it so. i dont want to be uncomfortable on this.

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  • 1. Mai 2017 um 10:29
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    Vergleichbar mit DL 650 V-Strom: 220kg, 69 PS und!! V-Motor 🙂

    Antwort
  • 3. Mai 2017 um 15:01
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    Der Kniewinkel bei 3:12! Ganz klar fuer Frauen und Entwicklungs-/Schwellenlaender konzipiert.

    Antwort

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