MOTORRAD-Testride: Aprilia Tuono V4 R APRC
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Wir haben den Verein gegründet um anderen zu Helfen das eigene Fahrzeug in Schuß zu halten, dem Hobby Auto gemeinsam zu fröhnen und einfach auch Spass miteinander und am zangln an unseren Fahrzeugen zu haben.
Die neue Aprilia V4 R mit APRC (Aprilia Perfomance Ride Control) verteidigt Ihren Titel als Kurvenräuber. MOTORRAD-Redakteur Ralf Schneider traut sich mit der rassigen Italienerin und Regen-Rennpellen von Pirelli auf die nasse Rennstecke von San Martino del Largo.
…laufenden…bleiben*
“Guten Tag meine Damen und Herren”
Was’n das für eine Begrüßung von einem Motorrad-Magazin?!?
Seid ihr sicher, dass das REGENreifen und keine INTERMEDIATE’s waren?
Also waren dort die Pirelli Diabolo WET oder Diabolo RAIN drauf?
Der Name ist Programm, es wurden nämlich die Pirelli Diablo RAIN aufgezogen…
Das solltet Ihr noch üben. MCN oder 1000PS zeigen wirkliche Emotionen…schade! “Guten Tag meine Damen und Herren…” sollte in der Tat dringend weg, das passt so gar nicht.
Information wie leistung Hubraum etc. fehlen
Opa TV …. Arme aprillia
Bitte gewöhnt euch doch mal eine lockere Berichterstattung an,ist voll peinlich wie steif ihr alles Moderiert.In euren Heften geht es doch auch
der Testfahrer fährt ja auch wie ein lappen..
Naja, das ist er wohl teils dem Kamerawagen schuldig.
Aber wirklich, liebe Redaktion:
Stimme zum Einschlafen, der Begrüßer muss sich wegen des Modellnamens noch mal umdrehen und zu guter Letzt hat gerade die Tuono etwas mehr Emotionen verdient.
Die 2 Minuten waren verschenkt, einmal eurer Arbeit wegen und unserer Zeit
Muss sich 2 mal umdrehen, dass er weis von was er überhaupt redet 🙁
Der Tagesschausprecher ist halt nur BMW und damit verbundenes Rentnerklientel gewohnt…
Deutsch, Deutscher & am Deutschesten